Meine "Güllepumpe" 
eine Honda CX 500 B, Baujahr 1980

Honda CX 500

Die Honda CX 500 habe ich im März 2004 mit 64538 km auf dem Tacho über ein bekanntes Auktionshaus ersteigert.  Sie war ein echtes Schnäppchen, sehr gepflegt, technisch top in Ordnung (das weiß man ja immer erst nachher).



Die Güllepumpe ist noch im Orginalzustand, technisch top, optisch mit natürlichen Gebrauchspuren der letzten 30 Jahre.


Ich habe mir die passenden Orginalzubehörteile, Kofferträger und passende Koffer von Schuh, angebaut.

Honda CX 500

Für mich ist sie ein Kultfahrzeug. Sie hat mittlerweile 87622 km (10.2012) auf der Uhr, wird nur noch von März bis Oktober mit Saisonkennzeichen und nur bei schönem Wetter zu kleineren und größeren Ausflügen bewegt. Dabei erwies sie sich als absolut zuverlässiges und robustes Fahrzeug. 

CX 500


Technische Daten 37 KW (50 PS)    20 KW (27 PS)
 Bohrung x Hub (mm)   78 mm x 52 mm   78 mm x 52 mm
  Hubraum (cm³)   497 cm³ 497 cm³ 
  Verdichtungsverhältnis   10 : 1 10 : 1 
  Nennleistung (KW/PS
  Drehzahl)
  37 KW / 50 PS -- 9000/min   20 KW / 27 PS -- 6500/min
  Max. Drehmoment (Nm/Kpm - Drehzahl)   43 Nm / 4,4 Kpm -- 7000/min   35 Nm / 3,6 Kpm -- 4000/min
 Gleichdruckvergaser-Typ   VB 36 A / 35 mm   VB 36 B / 35 mm
  Radstand (mm)   1455 mm 1455 mm
  Leergewicht (kg)   217 kg  217 kg
  Zulässiges Gesamtgewicht (kg)   397 kg  397 kg