Die Schrauberecke - 3. Teil
Warmluftdüsen - Heizung für den Helix
Januar 2016
Da
ich auch in der kalten Jahreszeit mit dem Helix unterwegs bin
blieb der Wunsch nach einer Heizung nicht aus. Nun hat der Helix ja
einen schönen breiten Vorbau mit von Haus aus schon sehr gutem
Windschutz und wenn man unterwegs mal die Hand an die seitlichen
Luftausströmer in der Karosserie hält stellt man fest das
dort schöne warme Luft ungenutzt entströmt. Diese Warmluft müsste man doch auch für eine Heizung nutzen können. Ich habe mich also mal nach passenden Luftdüsen, die in Autos verbaut sind, umgesehen.
Die jetzt verbauten Luftdüsen stammen von einem Alfa 156. Sie sind nach allen Richtungen verstellbar und auch komplett zu schließen.
Der Einbau der Luftdüsen erfolgt in der Wartungsabdeckung auf Höhe des seitlichen Luftaustritts.
Die
Aussparungen für die Luftdüsen werden von innen angezeichnet, dann mit einem Bohrer
rundum vorgebohrt und mit einer Stichsäge grob ausgesägt.
Anschließend wird das Loch mit einem Minischleifer (z.B. Dremel) passend ausgeschliffen.
Nachdem die Luftdüsen eingesteckt wurden habe ich noch den verbleibenden Platz auf der linken Seite für eine Steckdose genutzt. Mit dem kleinen Schalter kann die Stromversorgung außerdem noch ein- und ausgeschaltet werden.
Nachdem nun alles passt wurde die Wartungsabdeckung noch mit schwarzer Kunststofffarbe aufgefrischt. 
Nach dem Trocknen erfolgt der Einbau. Das Ergebnis ist ganz passabel, die Warmluft ist schon mal fühlbar, allerdings muß ich das Ganze noch etwas feintunen :-)
Nach Überlegungen, die warme Luft direkt am Kühler mittels Flexschlauch abzugreifen habe ich diese Idee wieder verworfen da dann die Wartungsabdeckung zusammen mit den Fexschläuchen nicht mehr montierbar ist. Ich habe eine andere Lösung gefunden um den Luftstrom zu verstärken.
Ich habe nun in die Düsen zwei kleine Lüfer aus dem Computerbereich eingebaut. Die Lüfter haben die Abmessung 50x50x15 mm und haben einen hohen Luftdurchsatz (31,5 m³/h Nennleistung). Mit einem Schalter können die Lüfter zugeschaltet werden. Diese Lösung ist einfach, kostengünstig (unter 10,- €) und effektiv.
Lautsprecher und Radio für den Helix
Januar 2023
Ich
hatte meinen Helix 2011 schon einmal mit Lautsprechern und einem Radio
ausgerüstet. Das Radio von Sony war über eine Fernbedienung
steuerbar. Es war im Kofferraum untergebracht. Diese Lösung ist
nicht optimal, nimmt Platz im Kofferraum weg und die Bedienung ist
unkomfortabel. Auch sehen die runden Lautsprecher auf dem
Wartungsdeckel nicht gut aus.
Mittlerweiile gibt es ja kompfortablere Radios und da ich auch ein schönes DAB-Radio übrig hatte habe meinem Helix etwas modernes gegönnt.
Für das Radio habe ich eine kleine Konsole aus Sperrholz gebaut und mit schwarzer Folie beklebt. Die Konsole ist im Fusßraum plaziert, das Radio dort direkt bedienbar und auch das Display ist nun lesbar.
Die Lautsprecher haben neue Abdeckungen bekommen die viel besser zur originalen Optik passen. Die Abdeckungen stammen vom Fiat Panda (Bj. 1998)
und passen optisch ziemlich gut wie ich finde.
(wird demnächst weiter fortgesetzt...)